Acessórios de tubo com soquete DI conectado tipo K-

Linha completa de acessórios de soquete tipo K-de pressão-para tubos de ferro dúctil. Inclui juntas, lubrificantes, rolhas, tampas de teste e ferramentas de instalação. Mantenha seu projeto de pipeline em andamento.

Kit completo de acessórios para montagem de junta tipo K-
Você tem os tubos e acessórios. Você precisa dos acessórios para juntá-los. Fornecemos tudo: juntas de borracha, lubrificante para juntas, ferramentas de inserção, tampas de teste e rolhas de linha. Um pedido. Uma remessa. Não há peças faltando.

Juntas que atendem a ISO 4633 e EN 681-1
Nem todas as juntas são iguais. Juntas baratas falham em serviço. Nossas juntas atendem aos padrões internacionais de borracha. Resistência à tração, alongamento, deformação por compressão e resistência ao envelhecimento, todos testados. Você ganha um baseado-livre de vazamentos.

Lubrificante à base de água-seguro para água potável
O lubrificante ajuda o tubo a deslizar para dentro do encaixe. Não danifica a borracha. Não contamina a água potável. Ele sai após a montagem. Uma cuba lubrifica 50-100 juntas dependendo do tamanho do tubo.

Tampas de teste para testes rápidos de pressão
Depois de instalar uma seção de tubulação, você deve testá-la sob pressão. Nossas tampas de teste vedam temporariamente as extremidades do tubo. Anexe uma bomba. Pressurize a linha. Encontre vazamentos antes de preencher. Tampas de teste disponíveis para todos os tamanhos DN.

Rolhas de linha para manutenção sem drenagem
Precisa reparar uma válvula ou conexão? Use um limitador de linha. Ele sela o tubo a jusante. Você drena apenas uma pequena seção. O restante do pipeline permanece em serviço. Seus clientes não perdem água.

Nova construção de tubulação – Cada junta precisa de uma junta e lubrificante. Cada seção de teste precisa de limites de teste. Mantenha sua tripulação abastecida.

Teste de pressão da tubulação – Antes do aterro, teste cada seção. Use tampas de teste em ambas as extremidades. Pressurize com água. Verifique se não há vazamento.

Reparo de emergência em tubos – Um tubo quebra. Você precisa parar o fluxo. Use um bloqueador de linha a montante. Substitua a seção quebrada. Remova a rolha. De volta ao serviço.

Substituição de válvula ou conexão – Isole uma seção usando travas de linha. Drene apenas a área de trabalho. Substitua o componente defeituoso. Restaure o serviço rapidamente.

Desmontagem de junta para modificação de tubulação – Precisa adicionar uma ramificação ou mudar de direção? Use ferramentas de extração para remover tubos. Reconfigure a linha. Remonte com novas juntas.

Instalações de grande diâmetro (DN800+) – Tubulações pesadas precisam de guias de alinhamento e ferramentas-de inserção pesadas. Fornecemos acessórios para grandes diâmetros.

União de tubos subaquáticos – Lubrificantes e juntas especiais para instalação submersa. Pergunte sobre nosso kit de acessórios para juntas subaquáticas.

Bypass temporário de tubulação – As tampas de teste vedam as extremidades temporárias dos tubos. As rolhas isolam as seções. As juntas montam linhas de derivação rapidamente.

Passo 1: Prepare o soquete
Limpe o interior do soquete. Remova sujeira, areia e detritos. Verifique se há danos na ranhura da junta.

Etapa 2: Instale a junta
Coloque a junta tipo K-na ranhura do soquete. Certifique-se de que esteja assentado uniformemente ao redor. Sem torção. Sem lacunas.

Etapa 3: lubrifique a junta e a extremidade do tubo
Aplique lubrificante no interior da junta. Aplique lubrificante na extremidade do tubo (primeiros 50-100 mm). Use a ferramenta de limpeza para um revestimento uniforme.

Etapa 4: marcar a profundidade de inserção
Use o medidor de marcação de profundidade. Marque uma linha ao redor do tubo na distância correta da extremidade. Este é o seu alvo de inserção.

Etapa 5: Alinhe o tubo
Para tubos grandes, utilize a guia de alinhamento. Centralize o tubo com o soquete. Para tubos pequenos, o alinhamento manual funciona.

Etapa 6: insira o tubo
Empurre o tubo no soquete. Para tubos pequenos (DN80-200), o empurrão manual funciona. Para tubos maiores, utilize a ferramenta de inserção. Golpeie a ferramenta com uma marreta. Empurre até que a marca de profundidade se alinhe com a face do soquete.

Etapa 7: verifique a montagem adequada
Verifique se a marca de profundidade está visível na face do soquete. O tubo não deve chegar ao fundo. A junta não deve estar visível.

Etapa 8: teste a junta
Teste de pressão na seção da tubulação. Nenhum vazamento significa montagem correta.

Para desmontagem (ferramenta extratora):

Insira os ganchos da ferramenta extratora atrás do ressalto do tubo.

Anexe um macaco ou extrator.

Aplique força gradualmente.

O tubo desliza para fora do soquete.

Inspecione a junta. Substitua se estiver danificado.

Lubrificante de junta a granel (tambor de 25 kg) – Para grandes projetos de tubulações. Suficiente para 1,{3}} juntas (DN100). Econômico.

Cone de instalação da gaxeta – Ferramenta que estica a gaxeta uniformemente na ranhura do soquete. Evita torções. Reduz o tempo de instalação.

Kit de juntas sobressalentes (10% da contagem de juntas) – Mantenha as peças sobressalentes no local. Juntas danificadas acontecem. Não pare de trabalhar esperando por substituições.

Kit de manômetro com tampa de teste – Inclui manômetro, mangueira e encaixe para tampa de teste. Pressurize e monitore a seção de teste.

Bomba de Ar Line Stopper – Bomba manual ou elétrica para rolhas infláveis. Manômetro incluído.

Espelho de inspeção conjunta – Espelho angular em alça telescópica. Inspecione a posição da junta dentro do soquete antes de inserir o tubo.

Ferramenta de chanfro de extremidade de tubo – chanfra a extremidade do tubo para evitar danos à junta durante a inserção. Essencial para grandes diâmetros.

Conjunto de macaco para ferramenta extratora – Macaco hidráulico compatível com a ferramenta extratora. Puxa tubos presos dos soquetes.

Balcão único-para suprimentos para juntas de dutos
Você precisa de juntas. Você precisa de lubrificante. Você precisa de tampas de teste. Você precisa de ferramentas. Nós fornecemos tudo. Não há pedidos separados. Não há espera por vários fornecedores. Uma fatura. Uma entrega.

Juntas que cabem em qualquer soquete tipo K-
Nossas juntas seguem os perfis ISO 2531 e EN 545. Eles cabem em soquetes de qualquer fabricante de tubos de ferro dúctil. Você não precisa comprar juntas do fornecedor de tubos.

Lubrificante que funciona em qualquer clima
Nosso lubrificante-à base de água permanece eficaz de -10 graus a 80 graus . Não congela sólido. Não fica escorrendo no calor. Sua equipe trabalha o ano todo.

Tampas de teste reutilizáveis ​​para centenas de testes
Tampas de teste baratas usam borracha fina que rasga. Nossas tampas de teste usam vedações espessas de EPDM. O corpo de aço é soldado, não fundido. Use-os 100+ vezes.

Rolhas de linha para trabalhos emergenciais e planejados
Mantenha travas de linha em seu caminhão de serviço. Quando um cano quebra, você interrompe o fluxo imediatamente. Não há espera por um empreiteiro. Não há drenagem de todo o cano principal.

P: O que é uma junta do tipo-K?
R: O tipo K-é a junta de vedação de borracha padrão-para tubos de ferro dúctil. O soquete possui uma ranhura moldada que segura uma junta de perfil-em cunha. O tubo é empurrado para dentro. A junta comprime e veda.

P: Suas juntas cabem em tubos de outros fabricantes?
R: Sim. Nossas juntas seguem os perfis ISO 2531 e EN 545. Eles cabem em tomadas de qualquer fabricante que siga esses padrões.

P: Quantas juntas um tubo de lubrificante pode fazer?
R: Uma cuba de 1 kg faz 50-100 juntas dependendo do tamanho do tubo. DN100: cerca de 100 juntas. DN300: cerca de 50 juntas. DN600: cerca de 25 juntas.

P: O lubrificante é seguro para água potável?
R: Sim. O lubrificante é à base-de água e não-tóxico. Está aprovado para uso em tubulações de água potável. Ele sai após a montagem.

P: Posso reutilizar uma junta após a desmontagem?
R: Não. Sempre use uma junta nova após a desmontagem. A junta antiga foi comprimida e pode não vedar novamente. As juntas são de baixo custo em comparação com uma junta com vazamento.