Válvula Borboleta Enterrada

Válvula Borboleta Enterrada

Válvula borboleta enterrada projetada para instalação subterrânea direta sem caixas de válvula, com haste estendida e encapsulamento-resistente à corrosão para redes de água e esgoto.
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Descrição
Parâmetros técnicos

Soluções de controle de fluxo subterrâneo

 

 

Válvula borboleta enterrada projetada para instalação subterrânea direta sem caixas de válvula, com haste estendida e encapsulamento-resistente à corrosão para redes de água e esgoto.

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Recursos do produto

 

 

Projeto de sepultamento direto: Elimina a necessidade de caras câmaras de válvulas de concreto ou bueiros, reduzindo significativamente os custos de instalação.

 

Configuração de haste estendida: O operador da válvula permanece acessível no nível do solo enquanto o corpo da válvula está enterrado de 1 a 3 metros abaixo do solo.

 

Extensão da haste totalmente vedada: vedações de anel em O-multi{0}}camadas evitam a entrada de água subterrânea e a intrusão do solo no mecanismo operacional.

 

Encapsulamento contra corrosão: o corpo da válvula e a caixa de engrenagens são encapsulados com revestimento-de epóxi ou poliuretano por fusão, resistente à corrosão-do solo.

 

Principais especificações técnicas

 

 

Item Especificação
Tipo de válvula Válvula Borboleta Enterrada
Tipo de conexão Wafer / Lug
Tamanho nominal DN200 – DN1600
Classificação de pressão PN10/PN16
Profundidade Operacional Até 3.000 mm abaixo do nível do solo
Extensão da haste 300 mm a 1.500 mm (personalizável)
Tipo de operação Caixa de velocidades manual com fuso de extensão enterrado
   
   

 

Aplicações Típicas

 

 

Abastecimento urbano de água adutora enterrada

Redes de recolha de águas residuais com requisitos de sepultamento profundo

Adutoras de proteção contra incêndio enterradas sob estradas ou calçadas

Loops de água de resfriamento industrial que exigem isolamento subterrâneo

Sistemas de irrigação onde as caixas de válvulas são impraticáveis

Seções de dutos sob cargas de tráfego intenso onde bueiros não podem ser colocados

 

Materiais

 

 

Corpo da válvula: Ferro dúctil ASTM A536 / EN GJS-450

Disco: Ferro dúctil com revestimento epóxi ou SS304 / SS316

Assento: EPDM (aprovado para água potável) / NBR

Haste: SS420/SS431/SS304

Tubo de extensão da haste: Aço carbono com revestimento epóxi por dentro e por fora

Carcaça da caixa de engrenagens: ferro fundido com encapsulamento-de epóxi por fusão

Vedações da haste: vários anéis de vedação NBR ou FKM

 

Etapas de instalação

 

 

Prepare a vala do gasoduto. Verifique a condição da válvula. Limpe as superfícies de conexão. Posicione a válvula corretamente. Conecte-se ao pipeline. Enterre completamente. Operação de teste.

 

Padrões

 

 

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Projeto e fabricação: EN 593 / API 609 Categoria A

Dimensões-face a{1}}face a face: EN 558 Série 14 ou Série 20

Perfuração de flange: EN 1092-2 / ANSI B16.5 (para tipo talão)

Flange superior para caixa de engrenagens: ISO 5211

Revestimento para serviço enterrado: EN 14901 / ISO 12944 (alta proteção contra corrosão C5-M)

Classificação IP: IP68 (IEC 60529)

 

Detalhes da embalagem

 

 

Para garantir que nossos produtos cheguem ao destino nas mesmas condições em que saíram de nossa fábrica, implementamos um sistema de embalagem rigoroso e com várias{0}}camadas. Este protocolo foi projetado para suportar os rigores do transporte marítimo internacional, incluindo o manuseio por diversas transportadoras, impactos potenciais e condições climáticas variáveis.


A base de nossas embalagens é o uso de caixas de madeira resistentes e personalizadas-. Estas não são caixas padrão; eles são construídos com madeira espessa-seca em estufa para garantir a integridade estrutural e evitar empenamento ou absorção de umidade. As dimensões internas são cuidadosamente calculadas para proporcionar um encaixe seguro para a válvula, com espaço adicional alocado para amortecimento protetor. Este robusto invólucro externo atua como a primeira e mais crítica linha de defesa contra os choques físicos encontrados durante o trânsito.


Antes de ser colocada na caixa, cada válvula passa por uma meticulosa fase de pré-embalagem. Todas as superfícies usinadas críticas, flanges e extremidades roscadas são protegidas com tampas e tampões de plástico duráveis. Esta etapa crucial evita a entrada de poeira, umidade e outros contaminantes estranhos que poderiam comprometer a integridade da vedação da válvula ou os mecanismos internos. Além disso, ele protege essas áreas com acabamento -de precisão contra arranhões, cortes ou qualquer forma de dano cosmético que possa ocorrer durante o manuseio.

 

Serviço-pós-venda

 

 

Fornecemos suporte técnico. Oferecemos orientação de instalação. Fornecemos peças de reposição. Respondemos rapidamente. Resolvemos problemas prontamente.

 

Acessórios

 

 

Fuso estendido com tubo protetor para profundidades superiores a 3 metros

Atuador elétrico ou pneumático com conduíte de fiação de controle enterrado

Caixa de engrenagens com limitador de torque para evitar-torque excessivo durante operação enterrada

Dispositivo de realimentação de posição (interruptores de limite) com cabo estendendo-se até o nível do solo

Revestimento-de fusão de epóxi para condições agressivas de solo (rico em sulfato ou cloreto)

Envoltório externo de poliuretano para proteção mecânica adicional contra rochas e detritos

Fixadores de aço inoxidável para conexões tipo lug

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Teste de desempenho

 

 

Teste de resistência da carcaça: 1,5 vezes a pressão nominal por 60 segundos sem vazamento ou deformação visível

Teste de vedação da sede: 1,1 vezes a pressão nominal em ambas as direções com zero vazamento detectável

Teste de vedação da haste: Teste de pressão de ar sob água para verificar a integridade da vedação do conjunto da haste estendida

Teste de integridade do revestimento: Detecção de férias (teste de faísca) a 1.500 volts para todas as superfícies externas de epóxi

Teste de submersão da caixa de engrenagens: verificação IP68 submergindo a caixa de engrenagens a 5 metros por 72 horas

Teste de torque operacional: Medido no volante ao nível do solo após a montagem completa

 

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